这是一种用于精密零部件清洗和有色金属零部件去油清洗用高渗透性清洗剂传统盐酸酸洗、除锈和除氧化皮速度较慢，高温能耗、对钢铁基体腐蚀性及酸雾大，为此试验研制了一种以表面活性剂和低浓度酸液为主要成分的新型高效除油除锈清洗剂。
氟碳表面活性剂(fluorocarbonsurfactant)加入量只要大于0.8%,所得复配清洗剂就能基本接近汽油、煤油的使用性能，加入量多，则清洗剂表面张力就低，但随着用量增加，会造成清洗剂成本较大幅度增加。要兼顾成本和清洗要求两因素。
①氟碳表面活性剂加入量以0.8%〜2%较为合适，经比较试验，各种氟碳系列表面活性剂均可以使用，但阴离子氟碳表面活性剂与其他表面活性剂具有更好的相溶性，因而被首选；②杀菌剂可用季铉盐杀菌剂1227或苯甲酸钠，不仅具有杀菌作用，而且还具有气相防锈功能；③消泡剂可用硅油系列消泡剂；④高渗透性金属清洗剂的制备，包括使氟碳表面活性剂在有机醇助溶剂中溶解和缩合反应，该缩合反应先使油酸、癸二酸、一乙醇胺和/或二乙醇胺和/或三乙醇胺在80〜100°C反应至黏稠透明液体，并使反应物溶于水，再加入其他组分缩合反应至透明稠状浓缩物；⑤有机醇助溶剂的主要作用是提高氟碳表面活性剂在水基中的溶解能力，使其充分发挥作用。考虑到助溶剂的加入应不增加组合物的表面张力，以有利减少氟碳表面活性剂的用量。
【配方分析】首先，经试验比较可采用异丙醇或聚乙二醇，其用量较适宜为氟碳表面活性剂的1〜2倍。如果助溶剂使用量过低，会造成氟碳表面活性剂溶解不完全；使用量过多，没有实际意义，仅会增加成本。为加速其溶解速度，溶解时采取加热，在低于溶剂汽化温度下进行，如使用异丙醇作助溶剂，加热温度宜低于60°C,避免异丙醇汽化挥发。加温在80〜100°C缩合反应，主要是使不溶于水的油酸、醇胺反应完全。如果反应温度过低，则反应进行十分缓慢，不利于工业化生产，温度过高，没有实际意义，同时也不利于安全操作。
其次，复配具有较强的抗乳化性能，因而使用寿命长。并且具有极强的高渗透性金属清洗剂中油酸与醇胺的反应产物，不仅具有较好的清洗性能，而且还兼有防锈功能；癸二酸与醇胺的反应产物，是一种性能优异的防锈剂，可以使清洗后金属零部件具有优良的防锈性能；十二烷基苯磺酸钠，为一种清洗、除油成分；阴离子或非离子型表面活性剂，不仅具有本身除油功能，而且与氟碳表面活性剂复配使用，表现出较好的叠加效果，能显著降低表面张力，提高渗透性能，除油功能优于单一使用，它可以采用现有各种非离子型或阴离子型表面活性剂，无特别限定，例
如洗净剂6501、平平加、JFC渗透剂、苯磺酸钠等。
【主要用途】用于精密零部件清洗和有色金属零部件去油清洗。用高渗透性清洗剂除锈能力强、常温清洗、对金属腐蚀及环境污染小、成本低等。
【应用特点】该有色金属清洗剂由于各组分间产生了较好的协同作用和叠加效果，使得清洗剂不仅具有低的表面张力和高的渗透力，而且有极强的清洗、除油效果和防锈性能，试用效果与汽油、煤油清洗效果相仿，完全可以替代汽油、煤油用于要求较高的金属零部件和发动机整机的清洗、除油，从而节约了大量的汽、煤油能源。
【安全性】由于为水基溶液，基本无不良影响，对人体皮肤无刺激，使用安全可靠，工作环境干净无油雾。
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(本资料只作为学习交流，不作为具体产品技术参数及生产依据。）
